El llançament de vaixells és un dels procediments més importants de tot el procés de construcció de vaixells. La plataforma de llançament de vaixells, una estructura que consisteix en un desnivell cap a l'aigua de la drassana, és un aspecte essencial del procediment de llançament de vaixells i s'ha utilitzat àmpliament per al llançament de naus acabades de fer o reparades.
En els darrers anys, s'han produït diversos avenços en el camp dels sistemes de llançament de vaixells per millorar la seguretat i estabilitat de la nau a l’aigua.
Diferents tipus de mètodes de llançament de vaixells
Tradicionalment, el llançament de vaixells a l’aigua es fa utilitzant quatre tipus principals de mètodes. Aquests mètodes són:
Llançament de tipus gravitacional
Llançament de tipus flotant
Llançament de tipus mecànic
Llançament d’airbags
Llançament de tipus gravitacional: el sistema de llançament de tipus gravitatiu es divideix en tres tipus principals, que són:
Llançament de lliscament lubricat longitudinal
Llançament d'acer longitudinal - Lliscament de rodets de rodets
Llançament de lliscament amb greix lateral
Llançament de lliscament lubricat longitudinal
El llançament de lliscament engròs longitudinal és una de les formes més antigues de sistemes de llançament. Mitjançant aquest sistema, el vaixell llisca sobre un passadís i sota el seu propi pes entra a l'aigua. L’oli o la cera s’utilitza per ajudar en el procés de lliscament.
El principal avantatge d’aquest mètode és que utilitza equips senzills i es pot utilitzar per a vaixells de diferent tonatge. No obstant això, el recobriment d’oli que s’utilitza per lliscar el vaixell sense problemes pot contaminar l’aigua. També hi ha un perill de gran pressió a la part davantera del vaixell durant el llançament.
Llançament d'acer longitudinal - Lliscament de rodets de rodets
En aquest tipus de vaixell s'utilitzen mètodes de llançament de rodets en comptes d'oli per reduir la fricció durant el lliscament. Aquest mètode utilitza rodets d’acer d’alta intensitat, dispositius de seguretat i taulers d’acer per al llançament. La planxa d'acer de la diapositiva de fusta ajuda al procés de lliscament i els rails lliscants els ajuden a protegir-se de boles d'acer.
Les bosses de xarxa s’utilitzen al final de la corredissa per recollir les boles d’acer de manera que es puguin tornar a utilitzar. Aquest mètode és més eficaç i fàcil d’iniciar. No obstant això, els càrrecs inicials d’instal·lació són elevats.
Llançament de lliscament amb greix lateral
El sistema de llançament de lliscament de petroli lateral és també un dels sistemes de llançament de vaixells més utilitzats. Aquest tipus de sistema és principalment de dos tipus.
En el primer tipus, el desplaçament s'estén cap a l’aigua i el vaixell llisca cap a l’aigua mitjançant el pas de lliscament. En el segon mètode, el desplaçament no arriba fins que l’aigua i la nau i el marc s’apropen a l’aigua. El vaixell es torna constant a partir dels seus propis factors d'estabilitat i flotabilitat. Aquest llançament requereix que la nau tingui una gran estabilitat i força.
Llançament de tipus flotant El llançament de tipus flotant s'està duent a terme per als vaixells construïts en molls secs i es llancen omplint el moll amb aigua. (Tècnicament no es tracta d'un procediment de llançament de vaixells). El sistema de llançament de tipus flotant és un procediment senzill, eficaç i segur. Tot i que la inversió inicial és alta, aquest tipus de mètode és més utilitzat pels constructors navals.
Llançament de tipus mecànic
El sistema de llançament de vaixells tipus mecànic es pot dividir en els següents tipus:
Llançament de lliscament mecanitzat longitudinal
Dues puntades longitudinals mecanitzades de llançament de tobogans
Llançament de vehicles mecanitzats en forma de falca
Canvi de talús per zona transversal mecanitzada de llançament vertical
Llançament de mecanització de pistes de pistes d'alta pista
Lliscament de pinta mecanitzat
Elevació d’equips de vaixells
Tot el sistema anteriorment esmentat requereix una funció mecànica per llançar un vaixell. Les despeses de construcció i manteniment són elevades, mentre que la mobilitat i els factors de control dels sistemes no són una marca. Tots aquests mètodes s’utilitzen principalment per a vaixells de menor grandària i no es poden utilitzar per a naus grans i altes.
Llançament de bosses d'aire
El llançament de naus amb bosses d’aire és una tècnica innovadora i segura per llançar vaixells a l’aigua. Aquests coixins de seguretat solen tenir una forma cilíndrica amb capçals semiesfèrics en ambdós extrems. Estan fetes de capes de goma reforçada i tenen una gran capacitat de càrrega. Aquest mètode es pot utilitzar fàcilment en tots els tipus i mides dels vaixells.