Airbags marins per llançar i aterrar vaixells

El llançament d'airbag es refereix a un mètode per llançar vaixells amb airbags marins. És una metodologia per al llançament de vaixells amb airbags. La drassana Xiao Qinghe va llançar una barcassa tanc amb coixins d'aire marins el 20 de gener de 1981 i es coneix com el primer ús de coixins d'aire marins. Aquest tipus de vaixell...
Enviar la consulta
Descripció

 

Tecnologia de llançament de coixins d'aire marí i coixins d'aire de llançament de vaixells d'alta resistència

 

Introducció al llançament d'airbags marins

El llançament de coixins d'aire es refereix a un mètode altament eficient i flexible utilitzat per llançar vaixells a l'aigua mitjançant coixins d'aire marins especialitzats. Aquesta metodologia utilitza globus pneumàtics cilíndrics de gran resistència per transferir de manera segura els vaixells de la terra a l'aigua. La tècnica s'aplica àmpliament a nivell mundial per al llançament de vaixells de càrrega i llançament de remolcadors. Aquests sistemes de seguretat resistents consisteixen en capes de goma exteriors i capes de goma reforçades amb cordó sintètic vulcanitzats junts en rodets pneumàtics en forma de salsitxa.

Els orígens històrics d'aquesta tecnologia es remunten al gener 20 1981, quan la drassana Xiao Qinghe va llançar amb èxit una barcassa tanc amb coixins d'aire marins que va marcar el primer ús registrat d'aquesta tecnologia. Avui els coixins de seguretat de llançament de vaixells estan totalment reconeguts pels organismes marítims internacionals. Els dos estàndards globals que regeixen són ISO 14409 2011 Vaixells i tecnologia marítima Bosses d'aire de llançament de vaixells i ISO 17682 2013 Vaixells i tecnologia marina Metodologia per al llançament de vaixells amb bosses d'aire.

Hc5d91cc4bcfd4353930d658b67506370Vjpg350x350Hcaff2246d61d479b9ade3ae4413e6898gjpg350x350

 

Avantatges clau del llançament d'airbag respecte dels mètodes fixos

 

Es requereix una infraestructura permanent mínimaA diferència del llançament tradicional de via fixa o el llançament de coixins d'aire en dic sec, requereix una modificació de terra menys permanent, cosa que el fa perfecte per a drassanes de mida petita i mitjana.

Menor cost financer i risc reduïtAquest mètode redueix significativament la inversió de capital necessària per a la infraestructura de les drassanes alhora que garanteix una seqüència de llançament segura i esmorteïda.

Operacions versàtils i adaptablesEls mètodes d'infraestructura fixa limiten la capacitat de construcció i reparació de vaixells. El llançament d'airbag supera aquestes limitacions oferint una solució portàtil que es pot desplegar en diverses costes i terrenys canviants.

Protecció de casc superiorEl moviment suau de rodament dels coixins d'aire actua com un coixí de seguretat continu que suporta el casc i fa que sigui més segur que les opcions alternatives rígides com el llançament lateral.

Especificacions de mida estàndard per a coixins d'aire marins

Oferim configuracions de mida flexible per satisfer els requisits específics dels vostres projectes d'enginyeria marina.

Interval de diàmetres estàndardDisponible de 0,8 metres a 2,0 metres incloent dimensions estàndard de 0,8 metres 1,0 metres 1,2 metres 1,5 metres i 1,8 metres.

Interval de longitud efectiuDisponible des de 6 metres fins a 18 metres.

Interval de longitud totalDisponible des de 7 metres fins a 19,5 metres.

Les configuracions de mida personalitzada també es poden dissenyar i subministrar a petició directa del client per adaptar-se a peses i estructures úniques dels vaixells.

Control de qualitat rigorós i estàndards de prova de coixins d'aire

Per garantir una seguretat estructural absoluta i el compliment de les lleis marítimes internacionals, cada airbag marítim se sotmet a estrictes proves de qualitat abans de l'enviament.

Prova d'estanquitat a l'aireSense portar cap càrrega externa, l'airbag marí s'omple d'aire comprimit fins que la pressió interna arriba a la pressió nominal de treball. Després d'una hora de durada, la pèrdua total de pressió ha de ser inferior al 5 per cent de la pressió interna inicial.

Prova d'explosió hidrostàticaL'airbag s'omple d'aigua contínuament fins que esclata. La pressió interna de l'aigua registrada en el moment exacte de l'esclat no ha de ser inferior a tres vegades la pressió de treball nominal de l'airbag, garantint un marge de seguretat massiu durant les operacions de vaixells pesats.

airbag using 32

 

 

 

Qüestionari de consulta tècnica per a pressupostos personalitzats

Per rebre una cotització de preu precisa per al vostre projecte de llançament de vaixells, proporcioneu al nostre equip d'enginyers els següents detalls tècnics sobre les condicions del vostre vaixell i el lloc de la drassana

El tipus específic de vaixell que es llança

L'eslora total total o LOA del vaixell

L'amplada màxima del vaixell

El pes real llançat del vaixell sense incloure la càrrega

Tonatge mort o DWT del vaixell

El tipus de sòl sobre el qual està construït el vaixell, com ara terra o formigó

La profunditat de l'aigua on el vaixell entra per primera vegada a l'aigua

El grau d'angle exacte de la rampa de terra

L'horari de la marea baixa i alta al lloc de la vostra drassana

L'alçada de treball o l'alçada del suport de blocs utilitzada sota el casc

La distància total des de la part inferior de l'hèlix fins al nivell de l'aigua

La distància total des de la part posterior de l'embarcació fins al punt d'entrada de l'aigua

H8a34f41fd06e4bc18deaffd9eb62a1c3Rjpg350x350

H6f8a2c0793c342e28c65b7448a53729c4jpg350x350

 

Preguntes freqüents

P1: Per a què s'utilitzen principalment els coixins de seguretat de llançament de vaixells?
R: Els coixins d'aire de llançament de vaixells s'utilitzen habitualment per al llançament d'embarcacions, l'aterratge de vaixells, el moviment de càrrega pesada i les operacions de salvament marítim a causa de la seva flexibilitat i la seva gran capacitat de càrrega-.

P2: Quins materials s'utilitzen en la construcció d'airbags marins?
R: Els coixins d'aire es fabriquen amb diverses capes de teixit de cordó de pneumàtics sintètics i goma d'alta -resistència, que ofereix una resistència a la pressió i una durabilitat excel·lents.

P3: Com es selecciona la mida d'airbag adequada per a un projecte?
R: La selecció normalment depèn del pes del vaixell, les dimensions del casc, el mètode de llançament, l'estat de la rampa i el factor de seguretat necessari.

P4: Quina pressió de treball poden suportar els coixins d'aire de llançament?
R: Es dissenyen diferents models per a diferents nivells de pressió, i la pressió de treball adequada es determina segons la càrrega del recipient i les condicions de funcionament.

P5: Es poden reutilitzar les coixins de seguretat de llançament de vaixells?
A: Sí. Amb una manipulació, emmagatzematge i manteniment adequats, els airbags marins es poden reutilitzar moltes vegades per a múltiples operacions de llançament o transport.

P6: Oferiu suport tècnic per a les operacions de llançament de coixins d'aire?
A: Sí. Podem proporcionar assistència de càlcul, dibuixos d'arranjament, orientació operativa i suport tècnic remot per al llançament de projectes.

 

Etiquetes populars: Airbags marins per llançar i aterrar vaixells, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, preu

Enviar la consulta