Defensa de goma pneumàtica flotant

Defensa de goma pneumàtica flotant

Descripció del parafang de goma inflable

El parafang de goma pneumàtic de florescència per a vaixells té els avantatges d'una gran absorció d'energia i força de reacció, baix cost, llarga vida útil, instal·lació i manteniment senzills, etc. Normalment s'utilitza en vaixell a vaixell, vaixell a moll per a barcassa i atracament, que és un producte de nova generació de defensa de vaixells i és popular al món.

A causa de les seves característiques de flotació automàtica, aquest parafangs de goma pneumàtic flotant per a operacions de vaixell a vaixell també és especialment adequat per a la instal·lació en molls on el nivell de la marea varia molt. Entre ells, el parafang de goma farcit és especialment adequat per a aplicacions en entorns durs, com ara plataformes de perforació en alta mar, a causa dels seus avantatges de lliure manteniment-i llarga vida útil.

Xarxa de protecció resistent:

1. Xarxa de protecció resistent amb l'ús estàndard de pneumàtics d'avió/camió (els pneumàtics d'avió són més rígids i no tenen acer a l'interior). Això tindrà un efecte positiu en la vida útil tant de la xarxa com del parafang (provat a la pràctica).

2. Ús de pneumàtics de capçal per protegir el parafang dels danys causats pels anells de remolc.

3. Els anells de remolc, la cadena, els manilles i els giratoris es proveen aleatòriament amb càrrega de ruptura.

4. Les mànegues al voltant de la cadena entren als pneumàtics per evitar que la cadena talli els pneumàtics.

5.Totes les cadenes estan connectades amb baules de connexió i/o manilles certificats.

6. Anells de remolc, manilles i giratoris (muntats als dos costats)

7. La xarxa de protecció de càrrega pesada està aprovada per totes les principals empreses STS.

 Especificació del parafang de goma d'acoblament

Manteniment de parafangs pneumàtics Yokohama:

1. Control pneumàtic de pressió en ±5% de la pressió nominal

2. Proveu la pressió normalment, afegiu-hi pressió de manera oportuna

3. Eviteu el contacte amb objectes punxants

4. Quan no calgui molt de temps, s'ha de rentar per assecar-se, omplert amb la quantitat adequada d'aire comprimit, col·locat en un lloc fresc i sec i ventilat.

5. Lloc d'emmagatzematge lluny de la calor, àcids i àlcalis, oli i greix

6. Quan s'emmagatzemi el parafangs pneumàtics de goma Yokohama, no s'ha de plegar i apilar

El nostre parafang pneumàtic de moll:

1) Tots els parafangs de goma compleixen les exigències de la norma ISO 17357.

2) Excel·lent base de fórmula de cautxú amb 25 anys d'experiència.

3) Bon control de qualitat des de la font de fabricació --- matèria primera.

4) Servei d'instal·lació i reparació porta a porta.

5) Estoc preparat i lliurament ràpid, alta qualitat amb el millor servei.

Aplicacions marines primàries

Transferències d'enviament-a-enviament (STS).de cru, GNL i càrrega a granel als ancoratges-de mar obert.

Atracada de petroli, gas i productes químicsrequereixen entorns operatius sense-espurnes i-espurnes.

Ports de marea d'alta-varia, plataformes en alta mar i amarratge d'emergència{0}}de resposta ràpida.

Preguntes freqüents (FAQ)

P1: Quin és el principal avantatge de la configuració de la cadena-i-Xarxa de pneumàtics (CTN)? 

A:El CTN actua com a blindatge extern-resistent. Absorbeix la fricció severa del casc, prevé els riscos directes de punxada al cos de cautxú i allarga significativament la vida útil del parafang durant les operacions de port comercial i STS.

P2: Com puc seleccionar entre les opcions de pressió interna inicial de 50KPa i 80KPa?

A: 50KPaproporciona una força de reacció més suau, ideal per a embarcacions més petites o cascs lleugers que requereixen una baixa tensió estructural.80KPaproporciona una absorció d'energia garantida (GEA) substancialment més elevada, cosa que la converteix en l'estàndard mundial per a grans vaixells portacontenidors, petroliers i transferències-en mar obert.

P3: Es poden reparar aquests parafangs de goma inflables si es punxen?

A:Sí. Els talls o punxades menors a la capa exterior de cautxú es poden reparar completament mitjançant mètodes especialitzats de pegat de vulcanització en calent o en fred, sempre que les capes de tela de corda de-pneumàtic-estructural sintètica no hagin patit un trencament catastròfic.

P4: Els vostres parafangs pneumàtics flotants admeten la certificació marítima internacional?

A:Sí. Cada lot es fabrica perISO 17357:2014directrius, inclou mètriques de traçabilitat de materials (MTC) i admet proves de validació de rendiment independents per part de societats de classificació, inclosesSGS, BV, CCS i LR.

Etiquetes populars: defensa de goma pneumàtica flotant, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, preu